Automobile – Rallye maniac https://www.rallye-maniac.fr Blog auto, moto, véhicules à moteur. Tue, 03 Oct 2023 13:01:31 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.3 https://www.rallye-maniac.fr/wp-content/uploads/2021/12/cropped-icon-32x32.png Automobile – Rallye maniac https://www.rallye-maniac.fr 32 32 Qu’est-ce qui différencie la course Rallye VHC de la course de Rallye VHRS ? https://www.rallye-maniac.fr/quest-ce-qui-differencie-la-course-rallye-vhc-de-la-course-de-rallye-vhrs/ https://www.rallye-maniac.fr/quest-ce-qui-differencie-la-course-rallye-vhc-de-la-course-de-rallye-vhrs/#respond Tue, 03 Oct 2023 13:01:31 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=283 Le rallye est une discipline automobile universelle ou mondiale. Ces parcours sont sectionnés en plusieurs secteurs chronométrés appelés « spéciales ». La course de rallye peut être sur la terre, sur la neige, sur la route et même en ville et les voitures sont amenées à faire le meilleur temps dans chaque secteur. Sur cette compétition automobile, tous pilotes bénéficient l’aide de copilote afin qu’ils arrivent à s’orientent sur le circuit.

Quel est le principe de la course de Rallye ?

Une course de Rallye se présente sous forme d’un contre-la-montre individuel. Autrement dit les concurrents sont lancés les uns après les autres, à un intervalle régulier. Le prix sera donné à l’équipage qui réussira le meilleur temps.
La course de Rallye a pour objectif de parcourir dans un temps imparti. Des repères de contrôle sont placés aux alentours du parcours dans le but de relever le chronométrage de la voiture objet de la course. Ainsi pour savoir si l’équipe est dans le temps autrement dit s’il est en retard ou en avance.

Qu’est-ce que le Rallye VHC ou Rallye Véhicule Historique de Compétition ?

Le Rallye VHC reprend la règle du rallye moderne et complète celui-ci par son propre règlement. Il n’y a que la réglementation technique qui les différencie. Le facteur de son classement est la vitesse.
Afin de pouvoir participer à un Rallye VHC, votre véhicule doit être homologué et disposer d’un passeport FFSA. Ainsi, la voiture doit ressembler à l’origine tout en gardant quelques modifications ou aménagements précisés dans la fiche d’homologation.
Pour prendre le départ, le PTH est obligatoire hormis le groupe Rallye Classic de Compétition. Le pilote et son co-pilote doivent disposer d’une licence réglementaire.

Qu’est-ce que le Rallye de régularité VHRS ou Rallye de Véhicule Historique de Régularité sportive ?

Contrairement au Rallye VHC, le Rallye de régularité VHRS est un type de compétition pratiquée sur une route fermée. Elle est organisée en doublure du Rallye VHC.
Le Rallye VHC est une compétition de type touristique où la vitesse optimale n’est pas le facteur de victoire. Chaque équipage peut choisir la vitesse qu’il souhaite concourir en fonction de son véhicule. Il y a la vitesse haute, moyenne et basse.

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La collision : cause et conséquences https://www.rallye-maniac.fr/la-collision-cause-et-consequences/ https://www.rallye-maniac.fr/la-collision-cause-et-consequences/#respond Wed, 22 Mar 2023 16:56:50 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=260 La sécurité sur la route n’est pas garantie même si le chauffeur maitrise toutes les techniques de conduite. Pour que la circulation soit harmonieuse et que les usagers de la route puissent cohabiter sur la route, ils doivent respecter le Code de la route. Prévoir les dangers et les difficultés est la responsabilité de tout en chacun.

Les causes d’une collision

Les chiffres indiquant les accidents édités par la sécurité routière sont préoccupants. 2780 personnes ont été tuées dans des accidents de la route en 2020 et 55 836 ont été blessées. La collision peut être engendrée par certaines mauvaises conduites d’un conducteur comme le non-respect des intervalles de sécurité et des limitations de vitesse, refus de priorité. Mais ce n’est pas tout. Ne pas prévoir les dangers de la route et savoir les anticiper est très risqué. D’autres facteurs aussi contribuent à l’augmentation des collisions : la visibilité, la météo, la prise de panique, l’inattention, la prise de risque, la présence de l’alcool, l’adhérence, etc. Le Code de la route est établi principalement pour que le nombre de collisions soit diminué au maximum.

Les sanctions pour les infractions au Code de la route

L’amende forfaitaire est appliquée aux contraventions de première à la quatrième classe. Les contraventions peuvent causer un retrait de points au permis de conduire.
La confiscation est une peine décidée par un juge suite à une infraction grave. Le véhicule est saisi et transféré au bénéfice de l’Etat.
L’immobilisation du véhicule est décidée par un agent de police à la suite d’une infraction commise par le conducteur ou par la voiture elle-même.
Le sursis est appliqué à un conducteur à accomplir sa peine en partie ou entièrement. S’il récidive, il devra exécuter toute sa peine en plus de la nouvelle sanction émise lors de la nouvelle infraction. L’annulation de plein droit du permis pourrait être appliquée sans attendre la décision du Tribunal.
L’annulation du permis est la suppression du droit de conduire suite à une infraction très sérieuse au Code de la route. Une peine décidée exclusivement par le Juge. Au bout de la sanction, le conducteur doit repasser aux examens du permis de conduire s’il désire encore conduire.
La suspension du permis est appliquée en cas d’infraction routière ou un délit, mais aussi pour cause médicale durant 3 ans au minimum et 10 ans maximum. La suspension est provisoire et le permis est restitué au bout de la peine prononcée.
Le permis blanc pourrait être accordé à un conducteur dont le permis a été annulé. Il est autorisé à conduire, mais exclusivement dans le cadre professionnel ou d’ordre familial ou médical.

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Voiture utilitaire : ce que vous devez savoir https://www.rallye-maniac.fr/voiture-utilitaire-ce-que-vous-devez-savoir/ https://www.rallye-maniac.fr/voiture-utilitaire-ce-que-vous-devez-savoir/#respond Wed, 21 Apr 2021 04:43:06 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=129 Toute personne envisageant un métier nécessitant des déplacements fréquents et le transport d’objets plus ou moins volumineux sait que la première chose à avoir est un véhicule utilitaire. C’est l’outil numéro 1 pour tout métier impliquant le transport de marchandises lourdes sur de moyennes à longues distances. Si c’est votre cas, il ne faut pas prendre la première voiture utilitaire venue, il faut prendre en compte un certain nombre de facteurs.

Vos besoins

Avant l’achat, vous devez avant tout définir vos besoins, en fonction du métier que vous exercez ou exercerez. Il est donc nécessaire que vous vous demandiez : « Quels sont mes besoins ? Ce que je transporterai sera-t-il, en général, des marchandises lourdes ou légères ? Sur quelle distance maximum me déplacerai-je ? » Si vous effectuez de longues distances et sortez de votre ville pour aller en périphéries ou dans provinces avoisinantes, vous devez opter pour un utilitaire doté d’un moteur puissant, résistant et nécessitant un minimum d’entretien. Ce sera l’inverse si vous ne faites que peu de déplacements. Il vous faut aussi penser à l’espace de chargement qui ne doit ni être trop grand ni trop petit.

A vous de choisir !

Vous avez l’embarras du choix quant à la marque et à la qualité de la voiture utilitaire dont vous allez faire l’acquisition. Parmi les plus fiables et les plus puissantes figurent les fameuses marques Dacia, Opel, Renault, Citroën, Volkswagen ou encore Mercedes et bien d’autres. Un des modèles de Renault d’ailleurs reste un indémodable lorsqu’il est question de voiture utilitaire, il s’agit de la Kangoo dont l’espace et le volume sont impressionnants et la puissance satisfaisante. Il y a également le non moins célèbre Berlingo du constructeur Citroën, dont la qualité et le confort sont indéniables. Du côté des constructeurs allemands tels que Mercedes et Volkswagen, vous avez des modèles tout aussi plaisants et fonctionnels.

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Faciliter sa marche arrière avec une caméra de recul https://www.rallye-maniac.fr/faciliter-sa-marche-arriere-avec-une-camera-de-recul/ https://www.rallye-maniac.fr/faciliter-sa-marche-arriere-avec-une-camera-de-recul/#respond Thu, 05 Dec 2019 21:47:09 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=27 Tout conducteur est d’accord sur un point. Faire une marche arrière parfaite est difficile. La plus grande difficulté, c’est de voir ce qui se passe derrière soi tout en faisant attention à rouler de la bonne façon. Mais avec les technologies actuelles, il est enfin possible de remédier à ces problèmes-là. Avec une caméra de recul, les marches-arrières deviennent un jeu d’enfant.

La caméra de recul, c’est quoi ?

Toutes les voitures modernes sont en général équipées d’une caméra de recul. Si ce n’est pas le cas, il est possible de s’en procurer et de l’installer soi-même. Il s’agit d’un dispositif qui permet de voir ce qui se passe derrière la voiture. La visibilité qui est obtenue est très claire, ce qui permet de directement détecter un obstacle. Il est installé sur le bas et à l’arrière de la voiture.
L’écran où les images de la caméra sont diffusées se trouve près du tableau de bord, ce qui facilite également la vision du conducteur. Les connexions entre l’écran et la caméra sont effectuées par Bluetooth, par wifi ou encore grâce à un fil. Cela dépendra du modèle choisi et des préférences du conducteur.

Pourquoi adopter une caméra de recul ?

La réponse à cette question est très évidente. Adopter une caméra de recul, c’est surtout pour la visibilité qu’elle offre. Il n’est plus question de se tordre le cou en arrière ou se contenter d’une vision réduite avec le rétroviseur. La caméra et l’écran sont amplement suffisants pour voir clairement ce qui se passe à l’arrière de la voiture.
Les manœuvres sont alors simplifiées et les risques de subir des accidents ou des chocs sont diminués. La conduite va alors être aussi sécuritaire que confortable.

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Vente de voiture de luxe : les essentiels à connaître sur les occasions https://www.rallye-maniac.fr/vente-de-voiture-de-luxe-les-essentiels-a-connaitre-sur-les-occasions/ https://www.rallye-maniac.fr/vente-de-voiture-de-luxe-les-essentiels-a-connaitre-sur-les-occasions/#respond Mon, 25 Nov 2019 11:16:25 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=43 Vendre une voiture de prestige d’occasion est une opération plutôt délicate. Non seulement cela prend beaucoup de temps, mais aussi il faut avoir en bagage de grandes connaissances mécaniques. Les acheteurs sont le plus souvent des amateurs de voitures de luxe. En effet, ces acquéreurs sont également des spécialistes qui sont prêts à mettre le prix s’il le faut. Comme quoi, vous devez connaître quelques points essentiels avant de vous lancer dans ce business.

Vendre au meilleur prix

Actuellement, loyer une voiture de luxe est une activité en plein essor. Cette catégorie de véhicules est louée pour des événements ponctuels comme le mariage ou une soirée VIP. Si vous voulez mettre votre voiture de luxe en vente, il est impératif que le quatre-roues soit irréprochable. Dans l’annonce, il est nécessaire que vous mettiez quelques photos de la voiture. Pour une voiture de prestige neuve, le prix se négocie à partir de 100 000 euros. Par contre, si la voiture de luxe a déjà passé son temps, le prix peut descendre jusqu’à environ 10 000 euros.

Taxe de voiture de prestige

La taxe de voiture de luxe ne concerne pas seulement les véhicules neufs, mais aussi ceux d’occasion. Ceci ne va pas faciliter la tâche au vendeur. Les taxes de puissance s’appliquent aux voitures ayant plus de 36 chevaux sous le capot. Les prélèvements peuvent aller de 500 euros correspondant à 36 chevaux fiscaux jusqu’au plafond de 8 000 euros.

Demander conseils auprès des professionnels

Il faut vous dire que la plupart du temps, les acheteurs consultent les avis des professionnels avant d’acquérir une voiture de luxe d’occasion. C’est pourquoi il est souvent difficile de réussir à convaincre un amateur avisé. Pour ce faire, vous devez aussi demander des conseils auprès d’un expert afin de vendre votre bolide au meilleur prix. Ces spécialistes peuvent évaluer la qualité du véhicule, puis d’estimer son prix réel et de vous proposer des options de vente à savoir vente directe ou aux enchères.

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Faire le bon choix d’auto-école pour passer un permis de conduire https://www.rallye-maniac.fr/faire-le-bon-choix-dauto-ecole-pour-passer-un-permis-de-conduire/ https://www.rallye-maniac.fr/faire-le-bon-choix-dauto-ecole-pour-passer-un-permis-de-conduire/#respond Fri, 12 Jul 2019 18:45:20 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=5 Passer son permis de conduire est une étape que tout jeune adulte attend impatiemment dans sa vie. Pour que tout se passe dans les normes et que les cours obtenus soient satisfaisants, il est essentiel de bien choisir l’auto-école auprès de laquelle s’inscrire. Mais pour cela, certains critères sont à prendre en compte.

Vérifier les informations de l’auto-école

Avant de poser sa candidature auprès d’une école de conduite, il est essentiel de prendre des informations sur l’endroit pour être sûr des services qu’elle offre. Par exemple, le premier aspect à voir est le taux de réussite des permis de conduire durant les différentes sessions proposées. Ce sera déjà une base pour se situer concernant le niveau.
Ensuite, il faudra demander un aperçu des cours donnés et des horaires proposés afin de déterminer s’ils sont adéquats. Sans oublier le fait de situer sa proximité vis-à-vis de la maison ou du lieu de travail ou du lieu des cours, selon ce qui est le plus facile d’accès. Tout n’est qu’une question de pratique.

Voir le type de formation proposé

Pour être sûr de suivre la meilleure formation possible, il est essentiel d’en vérifier la qualité. Par exemple, est-ce que les cours qui y sont donnés peuvent être suivis régulièrement ou non ? Mais aussi déterminer si l’équipe pédagogique qui fait passer les cours est assez qualifiée et répond aux besoins de la personne. Enfin, c’est aussi une question de voir les équipements proposés par l’école pour améliorer les capacités de leurs élèves.
De plus, il existe différents types de formations qui varient selon les préférences de l’auto-école. Il y a une auto-école classique qui en est la base fondamentale, et d’autres formations qui sont personnalisées. Par exemple le permis accéléré ou la conduite accompagnée et supervisée.

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Camion-benne : à quoi sert-il ? https://www.rallye-maniac.fr/camion-benne-a-quoi-sert-il/ https://www.rallye-maniac.fr/camion-benne-a-quoi-sert-il/#respond Fri, 12 Jul 2019 11:04:33 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=37 L’usage d’un camion-benne peut se faire dans de nombreuses occasions. En effet, ce type de camion permet de transporter une grande quantité de matériaux et d’une grande utilité sur un chantier. Mais il faut aussi savoir qu’il existe de nombreux types de camions-bennes sur le marché. De cela peut dépendre l’usage du véhicule.

Les différents types de camions-bennes sur le marché

Il existe 4 grands types de camions-bennes sur le marché. Le premier est le camion avec une benne amovible. Pour ce modèle, la benne se place sur le châssis du véhicule. Elle n’est pas fixe et peut donc être déplacée et être posée sur une surface place que ce soit sur une autre plateforme d’un camion, sur le sol, etc. Ensuite, on a le camion-benne à ridelles. La présence de ridelles va permettre à l’utilisateur d’augmenter les capacités de la benne en volume. Les ridelles peuvent être rehaussées ou rabaissées selon les besoins. Le troisième modèle est le camion avec benne couverte. Ce type de benne est doté de système permettant de couvrir la benne en entier à l’aide d’une bâche généralement. Mais il est aussi possible qu’on l’équipe d’un filet pour éviter que les matériaux ne tombent en route. Le dernier type de camion-benne et celui équipé d’une benne basculante. C’est un modèle très pratique étant donné qu’il a la capacité de basculer pour décharger facilement les matériaux. Le basculement peut se faire à l’arrière ou sur un côté de la benne dans ce cas.

L’utilisation de la benne

Les camions-bennes peuvent être utilisés pour transporter toutes sortes de matériaux. Ils sont principalement utilisés pour transporter et décharger des gravats qu’on appelle propres ou sales. Les gravats propres peuvent être du fer, du papier, du bois ou encore du plastique et autres. Les gravats sales sont les débris de plastiques, les décombres, le béton, etc. Dans ce cas, il est possible d’opter pour une benne basculante pour faciliter le déchargement ou d’une simple benne amovible. Le camion-benne peut aussi être utilisé pour transporter des ordures. Dans ce cas, le camion peut être équipé d’un système spécifique de chargement qui peut se faire à l’arrière ou sur les côtés. La benne peut également être équipée d’un mécanisme de chargement hydraulique.

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Mieux comprendre la mécanique automobile https://www.rallye-maniac.fr/mieux-comprendre-la-mecanique-automobile/ https://www.rallye-maniac.fr/mieux-comprendre-la-mecanique-automobile/#respond Thu, 23 May 2019 09:19:25 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=6 Le simple fait d’avoir obtenu un permis de conduire ne suffit pas pour savoir comment fonctionne une voiture. Et pourtant, le simple bon sens devrait inciter tous les conducteurs à s’informer un tant soit peu sur la mécanique automobile. C’est tout de même important de connaître les mécanismes en jeu pour qu’une voiture démarre et roule, n’est-ce pas ? Et personne n’est à l’abri d’un incident mécanique ou d’une panne.

C’est important

Bien sûr, on peut toujours faire appel à un dépanneur, mais on gagne du temps et de l’argent, si on s’y connaît et qu’on arrive à se débrouiller tout seul. Et il ne faut jamais se dire que puisqu’on a une voiture neuve ou régulièrement entretenue, on ne risque jamais de panne. N’importe quelle voiture peut être sujet à la détérioration et à l’usure, n’importe quelle voiture, quel que soit son prix, aussi luxueuse soit-elle, n’est faite que de pièces et d’éléments en fer et en d’autres matériaux…

Ce qu’est la mécanique automobile

Lorsqu’on parle de mécanique automobile, il est question de tous les travaux que requièrent l’entretien, le contrôle, la réparation et l’amélioration d’une voiture. Par exemple, pour l’électricité, il faut contrôler régulièrement la batterie, la signalisation, l’éclairage et la batterie d’accumulateurs. Le freinage aussi doit être contrôlé régulièrement, car la sécurité du conducteur, des occupants et d’autres personnes dépendent du bon fonctionnement des freins d’une voiture. Dans ce cadre, les plaquettes des disques de freinage et les garnitures du tambour sont à contrôler, de même que le niveau du liquide de frein. Le pneumatique également est à vérifier de la manière la plus rigoureuse qui soit, et ce, d’une façon tout aussi régulière. Et surtout le moteur, l’huile moteur, l’huile de la boite de vitesses, le liquide de refroidissement méritent un contrôle strict et périodique.

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Les différents moyens de remorquer sa voiture https://www.rallye-maniac.fr/les-differents-moyens-de-remorquer-sa-voiture/ https://www.rallye-maniac.fr/les-differents-moyens-de-remorquer-sa-voiture/#respond Sun, 02 Sep 2018 20:35:22 +0000 http://www.rallye-maniac.fr/?p=21 Que ce soit suite à une panne ou à un accident, remorquer sa voiture peut s’avérer nécessaire. Différentes solutions s’offrent vous : faire appel à un professionnel ou tenter le coup en le faisant soi-même. Dans tous les cas, il faudra savoir comment s’y prendre.

Si elle est remorquée soi-même

Une panne où une tout autre situation peut emmener au fait que la voiture ne veuille plus démarrer. Et s’il n’y a personne qui peut venir en aide, il est conseillé de procéder au remorquage de la voiture. Pour le faire soi-même, il faut tout d’abord s’assurer d’un maximum de sécurité. L’instrument à toujours avoir sur soi dans ce cas-là est un crochet de remorquage rigide.
Une fois que la voiture de remorque a été trouvée, il est toujours mieux d’emprunter des axes secondaires pour le trajet. Mais aussi pour éviter tout problème qui peut arriver en route, la voiture qui mène la remorque devra être beaucoup plus massive que cette dernière. Enfin, le trajet ne devra pas être trop long et la vitesse de roulement ne dépassera pas les 50 km/h.

Faire appel à un professionnel

Faire remorquer soi-même sa voiture est une bonne idée, mais pour s’assurer que le trajet soit bien fait dans les normes, il est mieux de faire appel à un professionnel. Il est plus facile de se renseigner sur les agences de remorquages qui se trouvent sur le trajet et directement les appeler.
Dans certains cas, des personnes aiment faire appel à une agence qu’ils connaissent déjà et dont le service est assuré. De plus, en faisant appel à des professionnels, la voiture pourra directement être ramenée chez soi ou dans un garage.

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